咱廠做芝麻黑花崗巖有十多年了，位置在福建水頭，算是國內數得著的集散地之一。很多人打電話來問，你們那到底在哪，離高速近不近，拉一趟要多久。其實真不是隨便找個地方就能開廠的，得看礦源、交通、還有水電配套。我們這塊靠近G15沈海高速，從泉州南下過去大概四十分鐘，貨車進出方便，省了不少油錢。以前試過在內陸設點，結果運荒料進來一噸加三十塊，撐了半年就撤了。

荒料是從江西和湖南那邊運來的，有些是礦山直接供的，有些是中間商轉手。別以為石頭都一樣，不同礦區出來的芝麻黑，色差能差出半度灰。我們這邊測色差用的是標準光源箱，同一批工程單必須過檢，不然鋪在地上一塊深一塊淺，誰也扛不住。前陣子有個杭州的項目，三萬多平的地鋪，客戶專門派人來盯貨，就怕批次不對。我們把每車料的編號都登記，切割時按區域分批走，最后驗收沒挑出毛病。

加工這塊說簡單也簡單，說復雜也真復雜。一臺紅外線橋切機一天能切八百米左右，前提是不停機。但機器得保養，鋸片用久了偏移，切出來板面不平整，后期打磨壓力大。我們現在用的金剛石鋸片是廣東產的，一兩千一片，切個七八百米就得換，舍不得用便宜貨，怕崩邊。崩邊一多，廢品率上去，報價就得提，客戶又嫌貴，來回拉扯。

磨光現在基本是自動線，六組磨頭走下來，亮度能到85度以上。不過有些客戶要啞光面，那就得調參數，甚至換磨料。有一次做外墻干掛，甲方圖紙寫“自然面”，我們按荔枝面做了，發過去人家說不是這個意思，重新返工。后來才知道他們所謂的自然面是火燒加輕磨，跟我們理解的不一樣。溝通這事，真不能想當然。

廠里現在有兩臺數控仿形機，做異形線條快一些。比如樓梯立柱、窗套這些，手工摳費時還容易出錯。上周給一個別墅項目做弧形踢腳線，半徑七十五公分，總共一百六十根，三天出完貨。要是十年前，這種活至少得十天起步。設備更新確實省人力，但老師傅還是少不了，機器調不好，照樣出廢品。

排水系統我們去年重做過一次。以前雨水混著石漿直接排，環保查得嚴那陣差點被停。現在建了三級沉淀池，水循環利用，泥巴晾干后拉去制磚廠，也算廢物再用。電費一個月十幾萬，主要耗在切割和磨光段，空壓機也不小，二十四小時開著。為了省電，我們在峰谷時段安排生產，晚上切荒料，白天做精加工。

工人流動性一直是個問題。熟練的切板工難招，干兩年學會技術就自己出去單干，或者被隔壁廠挖走。我們現在包吃住，工資月結，還給交意外險，待遇算中上，但年輕人還是不愿意干這行。粉塵大，噪音高，站一天腰都直不起來。新來的小伙干一周走一半，留下的都是四五十歲的老伙計。

發貨最怕雨季。前年梅雨連下二十多天，廠區積水，貨車進不來，客戶天天催單。后來地面抬高六十公分，鋪了透水磚，再加幾個抽水泵，情況好多了。現在訂單排滿的話，提前十五天就要備料，不然趕不上工期。尤其是年底，工地搶進度，恨不得今天下單明天安裝。

周邊配套其實挺關鍵。我們旁邊就是一家專做背網加固的廠，切完板直接拉過去貼網，省得自己投設備。再過去兩公里有家物流公司，專跑華東華南線路，拼車也能發，靈活。這種產業集群的優勢，不是單個廠能比的。你在別的地方設廠，什么都要從零開始，成本壓不下來。

芝麻黑這料子穩定性好，硬度高，適合大面積鋪裝。但運輸途中得注意防護，特別是薄板，六毫米的那種，一磕就是裂紋。我們打包現在用角鋼加木架，重點工程還要打真空膜。上個月發往成都的一個項目，路上顛了三十多個小時，到現場拆開幾乎沒損貨，客戶挺滿意。

如果你真想來看廠，建議上午來，那時候生產線全開，能看全流程。下午有時候檢修，機器停著看不出門道。順便提醒一句，別穿皮鞋，地上水漬多，滑。