火燒板通過高溫火焰噴射處理表面，形成均勻粗糙紋理，具備較高的防滑系數。國家建筑材料測試中心數據顯示，章丘黑火燒板在濕潤狀態下的擺式摩擦系數（BPN）平均為68，符合GB/T 4100-2015對高人流量公共區域地面材料的防滑要求。這一特性使其成為室外臺階、人行道、公園步道等濕滑風險較高區域的首選。北方城市如濟南、石家莊等地的多個廣場改造項目中，均采用厚度50mm的章丘黑火燒板作為主通道鋪面，三年跟蹤反饋顯示未發生因地面打滑導致的安全事件。

相較之下，光面板材經多道樹脂拋光工藝處理后，表面平整度可達鏡面效果，光澤度普遍超過85GU。這類板材更適用于對視覺質感要求較高的場所，例如寫字樓入口、酒店大堂、博物館前廳等半封閉或室內過渡空間。某華東地區高端商業綜合體案例中，設計單位將章丘黑光面板用于建筑檐下連廊區域，利用其深黑色調與金屬構件形成強烈對比，增強空間層次感。但需注意的是，該區域每日安排兩次保潔維護，避免雨水帶入泥沙劃傷表面。

從耐候性角度看，火燒板結構更具優勢。由于表層晶體受熱爆裂后形成微孔結構，能有效釋放凍融循環產生的內部應力。在年溫差超過60℃的華北地區，連續五年觀測表明，相同規格的章丘黑火燒板凍融損傷率僅為0.9%，而光面板因表層完整性高，在邊緣處易出現微裂紋擴展，損傷率達到2.1%。因此，在露天停車場、城市景觀帶等暴露環境中，優先推薦使用火燒面處理方式。

清潔維護成本也是決定使用區域的重要因素。光面板雖美觀，但對污染物吸附敏感，尤其在酸雨頻率較高的南方城市，表面易產生水斑殘留。廣州某住宅小區曾嘗試將章丘黑光面板用于架空層通道，運行十八個月后檢測發現，局部區域光澤度下降達32%，需定期進行結晶養護。反觀同項目中使用的火燒板區域，僅通過高壓水槍沖洗即可恢復基本外觀，運維人力投入減少約四成。

部分復合型項目采取分區組合策略，兼顧功能與美學。青島一濱海步行街項目中，主步行區采用30mm厚章丘黑火燒板，確保雨季通行安全；而在休憩平臺及雕塑基座部位，則選用20mm光面板進行點綴，提升細節質感。這種搭配模式已在多個文旅項目中復制，形成標準化節點做法。

運輸與安裝環節同樣影響最終選擇。火燒板因表面無特殊保護層，堆放時不易損傷，適合長途陸運。山西某景區道路工程采購的章丘黑火燒板，經1200公里公路運輸后破損率控制在0.7%以內。而光面板在裝車時需加貼防護膜，卸貨須輕拿輕放，施工效率相對降低約15%。現場切割時，光面板切口需二次拋光，增加工序時間。

綜合多項工程實測數據，當使用區域日均人流量低于300人次且無極端氣候暴露時，可考慮選用光面板；若涉及頻繁雨水接觸、冬季結冰或高密度通行需求，則火燒板是更穩妥的選擇。兩類產品的合理配置，不僅能延長整體鋪裝壽命，還能優化建設全周期成本結構。