我們廠干芝麻白花崗巖火燒板快九年了，光是自行車道兩側這一塊，去年就供了11.3萬平方米——不是報喜，是報數。上個月剛給蘇州吳中區一條3.2公里綠道配完側石，芝麻白火燒板，厚度30mm，現場鋪貼完成，甲方驗收時拿卡尺量過，平均厚度29.6mm，允許偏差±1.2mm，國標GB/T 18601-2023里寫的。報價單上寫的138元/㎡，這是真落地價：含荒料切板、三遍火燒、倒角防撞處理、運到工地卸貨、配合放線鋪貼、損耗按6.8%計入——不是虛的，損耗率來自我們自己統計的2023年全部自行車道項目，最小6.2%，最大7.5%，取中位數6.8%。有客戶問能不能壓到120？可以，但得換工藝：火燒兩遍，不倒角，用叉車直接堆路邊不管平整度，那120能做，但我們不接這種單，去年拒了四家，其中兩家后來找別家做了，返工兩次，補了23萬。芝麻白這石頭，福建南安產的和山東五蓮產的，看起來差不多，其實火燒后色差明顯，五蓮料燒完偏青灰，南安料暖白些，自行車道兩邊要是混著用，太陽斜照時一眼就能看出斷層，我們廠現在只用南安礦點直供料，合同里白紙黑字寫著礦源代碼。火燒溫度控制在850℃±30℃，紅外測溫槍實測，超一度都不行，溫度低了表面起粉，高了會微裂，鋪完三個月下雨滲水。鋪貼用的水泥基粘結劑，不是普通砂漿，是改性聚合物干混料，每噸加水185升，這個比例試過17次才定下來。工人師傅老張說：“芝麻白火燒板不怕踩，怕泡。”意思是雨天積水沒及時排走，板底長期潮濕，粘結層容易松動——所以鋪的時候必須留3‰坡度朝外，這點很多施工隊忽略。我們隨貨附帶坡度校驗尺，鋁制的，帶氣泡水平儀。報價里不含稅的話是121元/㎡，含13%專票就是136.73元/㎡，四舍五入報137，但合同寫136.73，因為稅務局金稅系統認小數點后兩位。去年有項目甲方要求提供第三方檢測報告，我們送檢了抗滑值BPN，平均值72.4，高于規范要求的65，檢測費我們出，不攤進單價。火燒板背面要拉毛嗎？我們拉，深度0.8mm，用金剛石滾筒，不拉毛的板，粘不住，尤其南方回南天，潮氣重。厚度30mm是底線，25mm的我們也做過，但只限于人行步道，自行車道不行，車輪碾壓+震動+雨水反復凍融，25mm板三年內翹邊率超11%，數據來自合肥包河區2021年項目跟蹤。報價單上“落地”兩個字，我們加粗加下劃線，意思就是：你簽完字，后面不用再追加一分錢，連切割廢料清運都包了。當然，如果你們自己找運輸車隊，運費能省8.5元/㎡，但我們建議別省，我們的車裝板有專用隔墊，木托盤+橡膠緩沖條，卸貨不崩邊。芝麻白火燒板用于自行車道兩側每平方米落地報價，不是一口價，是把所有變量釘死之后算出來的數。