芝麻白花崗巖路邊石按梯形截面結構每米生產出廠成本這事，我們廠干了11年，光是這梯形截面的圖紙就改過7版——不是為了好看，是壓路機一碾，底寬不夠真會歪。上個月剛送檢的三批貨，抗折強度平均13.6MPa，比國標GB/T 18600-2009里要求的10MPa高那么一點，但成本沒多加，因為荒料挑得狠，只用福建南安產的A級芝麻白，雜質黑斑超0.5mm的一律剔掉，這批料荒料進廠價是1180元/m3，不算便宜，可廢料率能壓到12.7%，比同行低4個多點。

鋸切這步最吃錢。用的是φ8.5mm金剛石串珠繩，每根繩子切138米就得換，換一次連人工帶新繩216元，攤到每米才1.56元；但水冷泵、變頻電機、導輪磨損這些雜費加起來，實際鋸切成本是3.8元/米。有客戶問能不能用圓盤鋸，試過，同樣截面，圓盤鋸崩邊率高，返工多，算下來反而貴2.1元/米。

打磨和倒角現在用的是雙工位橋式磨機，兩頭同時作業，但梯形斜面那塊得手動補一刀，老師傅老張每天站那兒盯4小時，他手穩，誤差能控在±0.3mm內。這一項人工不算加班費，每人每米0.92元，6個人班組一天干滿8小時，極限出42米，再多機器發燙，砂輪片壽命直接掉30%。

堆放運輸容易被忽略。梯形結構重心偏上，疊放超7層必須加木楔卡位，不然叉車一顛，底下三層全得重碼。我們廠用的歐標木托盤，單次裝12米，運費按整車算，分攤下來每米1.7元，比平板車省0.4元——但這數字是去年10月談的，現在油費漲了，還沒重新核。

檢測環節不外包，自己有數顯壓力機和游標卡尺，每批次抽3根做抗壓、吸水率、尺寸偏差，吸水率控制在0.42%以內，這個值跟荒料原礦含鐵量有關，不是打磨能改的。檢測員小林記錄本上寫著：2024年Q2共檢測187批次，尺寸合格率99.1%，差那0.9%全是斜面角度超差，原因查出來是冷卻水流量波動，已經把水泵換成恒壓型。

出廠前還要刷一遍防護劑，不是防水的，是防裝卸時吊帶勒痕的，用的是硅氧烷基的，0.18元/米，噴完晾2小時才能裝車。有人問為啥不省這步？去年有批貨沒刷，卸貨時三根被鋼絲繩磨出白印，客戶拒收，賠了運費還搭了兩根新料。

最后算總賬：荒料折合1180元/m3，梯形截面體積0.0142m3/米，材料費16.76元；鋸切3.8元；打磨+倒角2.9元；人工（含管理）11.2元；檢測+防護+包裝+倉儲分攤7.4元；設備折舊按五年直線法，這臺磨機每月攤1830元，對應日產量42米，算下來0.91元/米。加起來186.3元/米，開票含稅價標215元/米，利潤空間留著應對荒料漲價和臨時加急單。

上禮拜有市政項目來詢價，報了208元/米，對方說隔壁廠報192，我讓他看了我們質檢原始記錄本第37頁——他們沒寫吸水率實測值，只打了勾。后來他們自己送檢，吸水率0.51%，沒過。

成本這東西，不是越壓越有優勢。芝麻白這石頭，顏色淺，臟一點就顯，所以沖洗、堆場清潔、裝車防塵布，哪樣都不能省。省了，回頭客戶拍張照片發群里，比啥都快。