我們廠切臺階石八年了，光去年就發了274車貨，其中121車是市政項目，剩下全是私人院子和老廠房翻新。客戶一進門就問“你們臺階石怎么報價”，我說“看您要哪種算法”，他愣一下，我就知道又得掰開講。真不是繞彎子——上周剛給杭州一個茶室配青石踏步，68塊，每塊320×1200mm，按塊報是59.8元/塊；可他們財務非要折成㎡，一算49.8元/㎡，結果發現圖紙里有3塊要切割異形，人工加320元，最后總價反而比按塊報多出117元。這事兒我們記在車間白板上，標紅寫著“異形不參與㎡換算”。

你可能覺得按㎡省事，但得看厚度。我們常規做30mm厚芝麻灰花崗巖，出廠價波動在36–44元/㎡之間，但客戶拿去鋪坡道，要求加到50mm，那成本不是線性漲——砂輪片磨損快、水冷時間長、吊裝風險高，這時候按塊算反而清楚：一塊50mm厚的1200×300mm踏步，我們收86元，含倒角+防滑槽+背網。去年有客戶硬要按㎡折，我們給了48.2元/㎡，結果他按30mm厚度算的，后面補差價補了三回。

單塊踏步的尺寸太關鍵了。國標踏步寬280–320mm，但我們廠實際收到最多的是315mm（德國設備慣用值）和305mm（南方老磚廠模具遺留）。一塊305×600mm的荔枝面黃銹石，按塊賣52.5元；換成315×600mm，同樣工藝，我們報54.1元——別小看這10mm，鋸片行程多走0.8秒，日積月累刀頭壽命少換兩次。這些數不是拍腦袋，是質檢員王師傅拿游標卡尺量了1200塊廢料后寫的。

還有個容易被忽略的：損耗怎么攤。按㎡報，損耗通常包在單價里，我們默認3.8%，但客戶自己運、自己卸，磕掉邊角，這3.8%就不夠用了。上個月紹興一個客戶，卸貨時摔裂4塊，他拿著合同說“你們答應包損耗”，我們翻出簽收單——上面手寫“客戶自卸，破損自理”，他沒注意。后來我們改了規矩：凡自提貨，單塊踏步報價另加1.2元/塊損耗調節金，不寫進主單價，單獨列項。

防水層要不要算進臺階石價格？這問題我們吵過三次。有設計師把防水卷材厚度算進臺階總高，導致踏步石實際要薄5mm，我們得重開模具。后來干脆在報價單第二行加粗寫：“臺階石不含基層及防水構造層”。不是推責，是怕鋪完返工——去年有工地鋪完才發現下面防水鼓包，撬起來一看，是我們石頭壓的，其實跟石頭沒關系，但名字掛那兒了。

最后說句實在的：如果你圖紙上踏步尺寸統一、總量超80塊、運輸距離在200公里內，按塊報準沒錯；要是尺寸亂、還要配側石和壓頂石，那按㎡算，我們給你拉個明細表，連打磨邊角的人工都拆開寫。廠里電腦里存著2019年至今所有訂單的原始報價單掃描件，哪天你來，我調出來給你看第三十七頁那個寧波項目，同一型號石頭，上午按塊報，下午改㎡報，差了236.5元，就因為客戶臨時加了兩塊斜口過渡石。數字不會騙人，它就在那兒。