最近有位朋友問(wèn)我："聽(tīng)說(shuō)江蘇有不少墓碑石廠(chǎng)家，他們是怎么把那么重的墓碑安全運到外地的？包裝會(huì )不會(huì )很復雜？"這問(wèn)題挺有意思，正好我認識幾位做這行的老師傅，聊過(guò)不少細節。

"墓碑石運輸最怕什么？"我問(wèn)過(guò)一位從業(yè)二十年的老師傅。他放下手里的鑿子說(shuō)："不是重量問(wèn)題，是怕磕碰。一塊石頭雕幾個(gè)月，邊角碰壞就全廢了。"他們廠(chǎng)里打包時(shí)，會(huì )先用珍珠棉把碑體裹三層，像包瓷器那樣邊角重點(diǎn)加厚。有次我看到工人打包龍鳳浮雕碑，連龍須部位都用氣泡柱單獨纏繞。

"木箱是不是越厚越好？"另一位負責物流的師傅搖頭："要看路程。省內運輸用5mm膠合板足夠，發(fā)東北要加厚到8mm。"他帶我看過(guò)不同規格的木箱，箱體留2指寬緩沖層，底板橫豎各兩根加強筋。最讓我意外的是，他們會(huì )在木箱內側標記"↑此面朝上"，連裝卸工的操作習慣都考慮進(jìn)去了。

見(jiàn)過(guò)最用心的包裝是給海外客戶(hù)的。那批墓碑先用無(wú)紡布裹住石面，再套定制泡沫模具，最后裝入鋼架木箱。箱角焊著(zhù)防撞鐵片，箱內還放濕度卡。"海運兩個(gè)月，得防潮防銹"，負責的師傅指著(zhù)箱體上的透氣孔說(shuō)，"這些孔位置都算過(guò)，既通風(fēng)又不會(huì )進(jìn)雨水"。

有次陪客戶(hù)驗貨，發(fā)現他們特別檢查包裝繩結。老師傅解釋?zhuān)?我們不用塑料扎帶，全部用浸蠟麻繩。北方冬天零下二十度，塑料會(huì )脆斷。"這種細節，沒(méi)經(jīng)驗的人根本想不到。

現在明白為什么有些廠(chǎng)家寧愿多收包裝費也要堅持標準。去年臺風(fēng)季，有批墓碑運到福建，貨車(chē)半路遇上山體滑坡。拆箱時(shí)客戶(hù)打電話(huà)來(lái)說(shuō)："箱子都變形了，石頭一點(diǎn)事沒(méi)有。"聽(tīng)到這種反饋，老師傅們比接到新訂單還高興。

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